Offerte speciali di corse del fine settimana del Labor Day fissate per gli autostrade di Oswego, Spencer e Lebanon Valley

May 31, 2023

Per le piste della zona, il fine settimana del Labor Day segna tradizionalmente la fine delle corse a punti settimanali e l'incoronazione dei campioni della pista 2023.

È anche l'inizio degli eventi speciali di fine anno ad alto costo che costellano il programma delle gare autunnali. Questo fine settimana, gli autostrade Oswego, Spencer e Lebanon Valley hanno tutti un grande evento speciale e molti altri circuiti locali hanno aggiunto attrazioni ai loro spettacoli settimanali finali.

Negli anni '50, quando l'Oswego Speedway veniva modificato settimanalmente, il proprietario Harry Caruso voleva concludere la sua stagione con un evento speciale. Ha corso una gara da 100 giri, da $ 1.000 per vincere, e l'ha chiamata Oswego International Classic.

L'irlandese Jack Murphy di Liverpool vinse l'evento inaugurale e il Classic crebbe e prosperò negli anni successivi. Nel 1961, le supermodificate del Michigan, del Canada e del New England iniziarono a gestire questa speciale modificata da competizione aperta.

Per la stagione 1962, Oswego passò alle corse settimanali supermodificate e con le borse aumentate, iniziò ad attrarre concorrenti da tutto il Nordest e dal Canada. La lunghezza della Classic è stata aumentata a 200 giri e gli attuali profitti ne fanno l'evento supermodificato più lungo e ricco del paese.

Il vincitore della 67esima edizione del Budweiser International Classic di questa domenica intascherà un assegno da $ 20.000 e a tutti i partenti saranno garantiti almeno $ 2.000.

Due settimane fa, Dave Shullick Jr. ha conquistato il suo terzo campionato su pista a Oswego, ma quella notte si è rotto una mano in un piccolo groviglio ed è discutibile se sarà in grado di correre domenica. In caso contrario, un pilota sostitutivo guiderà la sua potente macchina di proprietà di Chris Osetek.

Con cinque vittorie nella Classic e nove campionati su pista Oswego, Otto Sitterly è un'altra delle migliori scelte per una vittoria domenica. Brandon Bellinger è un popolare pilota di terza generazione con un titolo su pista Oswego a suo nome e domenica sarà una minaccia. Michael Barnes, Alison Sload, Dave Danzer, Jeff Abold, Tyler Thompson, Mike Bruce e Joe Gosek hanno tutti raggiunto la corsia della vittoria di Oswego in passato e domenica cercheranno quel grosso assegno.

Oltre ai $ 20.000 in denaro per il primo posto, i premi sul giro e per gli imprevisti aumenteranno il premio di $ 100.000 della Classic. La Supermod Challenge Series di cinque gare di John Nicotra si conclude al Classic e porta con sé un fondo punti di $ 25.000.

Attualmente Otto Sitterly, Ben Seitz e Mike Ordway Jr. sono a capo dell'inseguimento e il vincitore della Challenge Series intasca un assegno da $ 5.000.

Corrono sette diverse divisioni

La Budweiser International Classic è molto più di una semplice gara supermodificata da 200 giri. Sette diverse classi di macchine da corsa saranno in azione durante i tre giorni del weekend Classico.

La 32esima Super Classic Small-block e la sesta Super Classic annuale 350 precederanno entrambe la finale SuperMod da 200 giri di domenica.

Il 7° Whelen Modified Tour 150 e la prima edizione dello Sportsman Modified metteranno in risalto il programma di sabato. Venerdì sera si svolgeranno il super stock del Dave London Memorial e l'evento principale del NYS Compact a 4 cilindri.

Programma

Venerdì

14:00 Super prove a cronometro su piccoli blocchi, seguite da prove a cronometro supermodificate

17:00 Manche Super stock e 4 cilindri e gare caratteristiche.

Sabato

16:30 Prove a cronometro e gare di calore per i mod Whelen e gli sportsman modificati

19:00, 40 giri e vincita di $ 4.000 per le versioni sportive modificate, seguito dall'evento principale di 150 giri per le modifiche Whelen.

Domenica

10:00 Riscaldamento per tutte e tre le classi

12:00 Prove a cronometro 350 e premiazioni di fine stagione

13:00, 50 giri, 350 super, seguito dal super evento principale small-block da 60 giri e dal 67esimo International Classic 200 annuale da 200 giri.

Bentley e il Deuce ritornano

54 anni dopo la sua vittoria nella Classic del 1969, Bentley Warren torna all'Oswego Classic Sunday a bordo della Purdy Deuce restaurata. Farà alcuni giri di prova prima della 67a Classic 200.

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